Xsr 155
Born To Be Free
features
Dual Purpose Tire
Ban dual purpose tubeless yang dirancang untuk berkendara dalam berbagai kondisi jalan.
Single Seat Heritage
Desain jok begaya klasik mempertegas karakter Sport Heritage XSR 155.
Timeless Quality Impression
Tanki dengan model drip shaped memberikan kesan klasik yang tak lekang oleh waktu.
LED Tail Light
Desain lampu bergaya klasik dengan teknologi modern.
LED Head Light
Desain lampu bergaya klasik dengan teknologi modern.
Full LCD Digital Speedometer
Design bergaya klasik dengan layar full LCD yang dilengkapi dengan indikator transmisi.
155cc LC4V With VVA Engine
Engine 155cc, liquid cooled, SOHC, 4-valves, Fuel Injection with VVA. Mesin bertenaga untuk sensasi berkendara yang luar biasa.
Specifications
| Tipe Mesin | Liquid cooled, 4-Stroke, SOHC, 4 Valves, VVA |
| Jumlah/Posisi Silinder | Silinder Tunggal |
| Diameter x Langkah | 58,0 x 58,7 mm |
| Perbandingan Kompresi | 11,6 : 1 |
| Daya Maksimum | 14.2 kW/ 10000 rpm |
| Torsi Maksimum | 14.7 Nm/ 8500 rpm |
| Sistem Starter | Elektrik Starter |
| Sistem Pelumasan | Basah |
| Kapasitas Oli Mesin | Total = 1,50 L ; Berkala = 0,85 L ; Ganti Filter oli = 0,95 L |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection |
| Volume Silinder | 155 cc |
| Tipe Kopling | Wet Type Multi-Plate Clutch; Assist & Slipper Clutch |
| Tipe Transmisi | Manual |
| Pola Pengoperasian Transmisi | 1-N-2-3-4-5-6 |
| Tipe Rangka | Deltabox |
| Suspensi Depan | Telescopic Fork (Inverted) |
| Suspensi Belakang | Link Monoshock |
| Ban Depan | 110/70-17M/C (54S) |
| Ban Belakang | 140/70-17M/C (66S) |
| Rem Depan | Disc Brake |
| Rem Belakang | Disc Brake |
| P X L X T (Length x Width x Height) (Length x Width x Height) | 2007 X 804 X 1080 |
| Jarak sumbu roda | 1330 mm |
| Jarak Terendah Ke Tanah | 170 mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 810 mm |
| Berat Isi | 134 kg |
| Kapasitas Tangki Bensin | 10.4 Liter |
| Sistem Pengapian | TCI/Transistor |
| Battery | YTZ4V |
| Tipe Busi | MR8E9 |
Short Movie
Credit Simulation